Le viaduc du Blanc est un ouvrage d'art ferroviaire de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, situé sur le territoire de la commune du Blanc, dans le département de l'Indre. Le viaduc du Blanc, enjambant la Creuse, était situé à l'époque au point kilométrique (PK) 406,93 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, entre les gares de Saint-Aigny - Le Blanc et du Blanc. La construction du viaduc du Blanc a débuté en 1885 et s'est terminée en 1886. Les architectes Bleynie, Charles Dupuy et Bonnemère ont été chargés du projet.
L'objectif de l'ouvrage était de permettre le franchissement, à voix unique, de la rivière Creuse (affluent de la Vienne), pour les trains de la ligne de Saint-Benoît au Blanc.
Le viaduc aura couté 2 210 000 Frcs de l'époque.
C'est un pont de type « pont en arc », qui faisait fonction de pont-rail.
Le viaduc à une hauteur de 38 m3 et de 4,5 m de large est composée de 21 arches, pour une longueur de 528 m3.
Sa construction a nécessité 43 000 m3 de pierre.
L'ouvrage est aujourd'hui aménagé en voie verte.
Source Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_du_Blanc