Le viaduc du Blanc en construction

Ouvrages_d_art_Photos_Eugene_Chauvigne_47.jpg Passage de la ligne ferroviaire de Nexon à Brive-La-Gaillarde au dessus de la Rivière RouzeixMiniaturesPhotos pour Ouvrages d'Art, édition École des Ponts-et-Chaussées 1886 via Gallica BNFPassage de la ligne ferroviaire de Nexon à Brive-La-Gaillarde au dessus de la Rivière RouzeixMiniaturesPhotos pour Ouvrages d'Art, édition École des Ponts-et-Chaussées 1886 via Gallica BNFPassage de la ligne ferroviaire de Nexon à Brive-La-Gaillarde au dessus de la Rivière RouzeixMiniaturesPhotos pour Ouvrages d'Art, édition École des Ponts-et-Chaussées 1886 via Gallica BNFPassage de la ligne ferroviaire de Nexon à Brive-La-Gaillarde au dessus de la Rivière RouzeixMiniaturesPhotos pour Ouvrages d'Art, édition École des Ponts-et-Chaussées 1886 via Gallica BNF

Information

Auteur
Eugène Chauvigné
Origine/propriétaire
BNF https://data.bnf.fr/fr/14057807/eugene_chauvigne/ "Ouvrages d'art" Service de M. Dupuy 53 photogr. pos. sur papier albuminé : n. et b. Acq. : Ecole Nationale des Ponts et Chaussées Photographe : Eugène Chauvigné (1837-19..), Peigné
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Photo Ajoutée par
Katryne
Ajoutée le
Mercredi 8 Mai 2024
Dimensions
1536*1024
Fichier
Ouvrages_d_art_Photos_Eugene_Chauvigne_47.jpg
Poids
356 Ko
Mots-clés
pont
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15
Score
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Katryne - Jeudi 16 Mai 2024 11:32
Le viaduc du Blanc est un ouvrage d'art ferroviaire de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, situé sur le territoire de la commune du Blanc, dans le département de l'Indre. Le viaduc du Blanc, enjambant la Creuse, était situé à l'époque au point kilométrique (PK) 406,93 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc, entre les gares de Saint-Aigny - Le Blanc et du Blanc. La construction du viaduc du Blanc a débuté en 1885 et s'est terminée en 1886. Les architectes Bleynie, Charles Dupuy et Bonnemère ont été chargés du projet.
L'objectif de l'ouvrage était de permettre le franchissement, à voix unique, de la rivière Creuse (affluent de la Vienne), pour les trains de la ligne de Saint-Benoît au Blanc.
Le viaduc aura couté 2 210 000 Frcs de l'époque.
C'est un pont de type « pont en arc », qui faisait fonction de pont-rail.
Le viaduc à une hauteur de 38 m3 et de 4,5 m de large est composée de 21 arches, pour une longueur de 528 m3.
Sa construction a nécessité 43 000 m3 de pierre.
L'ouvrage est aujourd'hui aménagé en voie verte.
Source Wikipédia https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_du_Blanc
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