BNF https://data.bnf.fr/fr/14057807/eugene_chauvigne/
"Ouvrages d'art" Service de M. Dupuy
53 photogr. pos. sur papier albuminé : n. et b.
Acq. : Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Photographe : Eugène Chauvigné (1837-19..), Peigné
Ce pont dit viaduc se situe sur le tracé de la voie ferrée de Poitiers à Châteauroux par Le Blanc à la limite du département (déclarée d'utilité publique le 7 avril 1879). La ligne est réalisée sous maîtrise d'ouvrage de l'Etat, sous la direction des Ponts-et-Chaussées. Tous les plans sont signés de l'ingénieur ordinaire A. Cahen. La ligne est finalement concédée à titre définitif par l'État à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie, le 28 juin 1883 et approuvée par une loi le 20 novembre 1883. La compagnie Paris-Orléans en prend possession le 28 janvier 1884. Ce pont se situe sur le 2e lot de travaux, et à la première sous-section construite jusqu'à la gare de Paizay-le-Sec. La section de Chauvigny à Saint-Savin inaugurée le 28 septembre 1885.
Les plans sont dessinés en 1880 par A. Cahen. Les travaux sont adjugés à Alexandre Goupil, entrepreneur.
Ce viaduc, doté de sept arches, se trouve à 800 m à vol d'oiseau du centre du hameau de la Caronnière, en direction du nord-est.
Selon Patrimoine et inventaire de Nouvelle Aquitaine
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